S3淮河特大桥项目预制箱梁架设完成3月22日，随着最后一片重92.3t、长30m预制箱梁安全平稳地架设在既定位置，标志着S3淮河特大桥箱梁全部架设完成，为2022年全线建成通车打下坚实基础?S3淮河特大桥项目位于五河县南部，线路东西走向，全长3089m：其中淮河特大桥全长2017m，共计53跨；道路工程长1072m，为一级公路建设标准？自S3淮河特大桥项目箱梁架设以来，项目部比选论证施工方案，严格规划组织施工，组织安全教育培训，强化作业技术交底，落实领导◆带班制和技术人员旁站制，确保架梁过程安全可控，圆满完成了430片箱梁架设任务；目前，S3淮河特大桥下部结构已全部完成，跨淮河大堤⇜引桥连续梁已合龙，接下来，项目将全力推进淮河特大桥主桥18#、19#主墩主梁及附属工程施工，力保今年11月底整体施工完成，实现通车目标！S328临泉杨桥泉河大桥及接线工程顺利通过交工验⇜收10月日，S328杨桥泉河大桥及接线工程交工验⇜收会议召开，相关职能部门及项目各♘参建单位负责人参加交工验⇜收会议？S328是阜阳市干线公路网布局规划中“纵七”（按新省道路网编号为S254）的组成部分，也是临泉县东部地区南北向重要过境公路!S328临泉杨桥泉河大桥及接线工程是临泉县“十三五”重点建设项目，也是S328北段改建工程的节点工程？项目起点位于规划临泉外环南路相交处，顺延杨桥镇规划育才路由南向北延伸，依次与S102阜临路平面交叉、下穿郑州至合肥高铁后，跨越泉河及其防汛大堤⇜，终点顺接S328界首段，路线全长4.3575公里，其中包含一座672米长的泉河大桥?本项目采用双向双车道二级公路标准建设，设计速度采用60km/h，工程概算总投资17261万元，计划工期24个月？验⇜收组一行首先实地查看该项目工程实体质量状况，查阅各♘参建单位建设管理资料，听◆取项目办、施工、监理、设计单位的工作情况汇报，并对存在的细节问题提出意►见和建议；通过讨论，S328杨桥泉河大桥及接线工程实体质量合格、外观质量良好，一致同意►通过交工验⇜收！据悉，该项目通过交工验⇜收进入试运营阶段后，对完善阜阳市国省干线交通网，提高交通通行能力起到积极作用，是沟通临泉县和界首市的一条南北方向交通动脉，对临泉县、界首市东部农村地区经济、社会发展起到了重要的推动作用，进一步推动两地乡村振兴!S328杨桥泉河大桥主拱顺利合拢12月9日10时58分，S328临泉杨桥泉河大桥系杆拱桥主拱顺利合拢，标志着杨桥泉河大桥施工取得了关键节点突破;杨桥泉河大桥是临泉县“十三五”重点建设项目S328北段改建工程的控制性工程，主桥采用5m下承式钢箱拱桥，钢结构用量为2928t，主拱高度为26.4m；该项目于2019年11月12日开工，由安徽省路港工程有限责任公司承建，针对安全风险高、施工难度大、技术质量要求高等诸多难题，项目建设各♘相关单位科学研究，周密组织，精心实施，确保了主桥拱肋顺利合拢?下一步，该桥将进入桥面板、横梁、风撑以及吊杆施工阶段，为整个项目的顺利完成打下坚实的基础?S329合六南通道全线通车10月12日上午，S329合六南通道全线通车;通车后，从合肥市区到六安市区车程由原来的1.5小时缩减至1小时！S329合六南通道合肥段起于G206预留集贤路交口，终点顺接合六南通道六安段，全长33.64公里，按一级公路标准建设，双向六车道，设计速度80公里/小时;作为合肥“牵手”六安的第二条快速通道，S329合六南通道东联合肥、西接河南，途经肥西县、金安区、裕安区、金寨县、叶集改革发展试验⇜区等！据介绍，包括G312合六路、合六叶高速，S329合六南通道的全线通车，使得合肥与六安之间越来越紧密，实现了合肥至六安有一条高速、两条一级公路标准的国省干线连接的目标？S449太和清浅至税镇段改建工程通过竣工验⇜收3月19日，S449太和清浅至税镇段改建工程通过竣工验⇜收?验⇜收组通过查看了现场、设计图纸和内业资料后认为，该工程完成了合同规定的建设内容，工程质量符合图纸设计标准和规范要求，经过缺陷责任期的运行，工程质量总体状况较好，同意►该工程通过竣工验⇜收！据了解，S449太和清浅至税镇段改建工程道路长39.492公里，设计标准为二级公路，路基宽12米，路面宽9米？该项目分三期实施，其中一期工程长15.5公里、二期工程长.992公里、三期工程长10公里，分别于2016年5月和2018年3月通过交工验⇜收！S449太和清浅至税镇段改建工程起点位于太和县清浅镇与河南省白马镇交界处，自北向南依次经太和清浅镇、李兴镇、大庙镇、蔡庙镇、皮条孙镇，终点在税镇镇与国道329相接，项目总概算1.93亿元，沥青混凝土路面，主要控制点为茨河大桥、后王庄桥、郭桥、万福沟桥、界洪河桥，下穿G36宁洛高速等！随着S449太和清浅至税镇段全线通车，太和区域西北部由北向南形成一条快速通道，为进一步缓解交通压力、拉动沿线经济发展、完善路网格局起着极其重要的作用?在缺陷责任期期间，市交通质监处多次组织监督人员对该工程进行缺陷责任期的质量回访，要求建设单位切实履行缺陷责任期管理职责，加强巡视，对影响行车安全的交通设施的破损、丢失等问题，及时通知接养单位维修，并督促施工单位、监理单位及时履行缺陷责任期职责，对存在的问题举一反三，落实整改!阜阳市交通运输局、交通质监处、公路管理服务中心、太和县交通运输局、太和县公路管理服务中心及参建单位的代表参加了竣工验⇜收会议!